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Monday, May 1, 2023

Nuova Lancia Ypsilon 2023, un restyling importante e 2 modelli completamente rinnovati della city car - Business Online

Nel 2022 Lancia ha venduto oltre 41.000 unità del suo modello Ypsilon, l'unico rimasto in produzione nella gamma. Questa city car continua a riscuotere successo con la generazione attuale della Ypsilon è stata introdotta sul mercato quasi 12 anni fa.

Nel corso degli anni, Lancia ha introdotto numerosi restyling e allestimenti innovativi, spesso firmati da stilisti di fama. Il rilancio di Lancia partirà proprio dalla Ypsilon, con una nuova generazione prevista per il 2024 che introdurrà un nuovo concept di design, tecnologie evolute e punterà ad affermarsi come marchio premium. Facciamo il punto della situazione:

Ecco il restyling della nuova Lancia Ypsilon 2023

Lancia Ypsilon 2023 è stata introdotta con un motore a benzina completamente nuovo, che presenta una potenza superiore e prestazioni migliorate rispetto ai modelli precedenti. Questo propulsore è disponibile solo in configurazione mild hybrid, con un'unità a tre cilindri da 1 litro e 70 CV, abbinato a un sistema elettrico BSG da 12 volt e una batteria al litio.

Tra le innovazioni che troviamo nella versione 2023 della Lancia Ypsilon, troviamo una nuova colorazione, Verde Rugiada, che richiama l'innovazione e la natura. Gli interni presentano una finitura in Seaqual Yarn, un materiale sostenibile ottenuto dal riciclo di plastica raccolta nel Mediterraneo, e una palette di colori che comprende il blu per la plancia e i pannelli porta. Aggiunta una telecamera posteriore per semplificare le manovre di parcheggio.

Il sistema di infotainment è stato migliorato con nuove funzionalità come il navigatore satellitare, un sistema audio migliorato, la connessione Bluetooth e l'integrazione con gli smartphone, grazie al nuovo display touchscreen da 7 pollici, che supporta anche la connettività wireless con Apple CarPlay e Android Auto.

Capitolo sicurezza, Lancia Ypsilon 2023 offre un pacchetto opzionale che comprende una frenata automatica d'emergenza, un assistente al mantenimento di corsia, il rilevamento della stanchezza del conducente e altre funzioni di sicurezza avanzate.

In arrivo anche nuovi modelli di Lancia Ypsilon 2023-2024

La nuova generazione della Lancia Ypsilon potrebbe essere una compatta a cinque porte basata sulla piattaforma CMP, con una lunghezza stimata di circa 4 metri. Si tratterà di un modello premium che offrirà sia un'opzione di motorizzazione ibrida sia una completamente elettrica. Il design della Ypsilon 2023-2024 si preannuncia moderno, elegante e sportivo, con una presenza più trasversale rispetto al modello precedente. Inoltre, fonti vicine alla casa automobilistica suggeriscono l'arrivo di una versione sportiva HF, caratteristica del marchio Lancia.

La nuova Ypsilon offrirà interni caratterizzati dallo stile distintivo del marchio, con un'attenzione particolare per i dettagli e la cura degli interni. La vettura sarà di dimensioni maggiori rispetto all'attuale city car, offrendo una tecnologia all'avanguardia e un prezzo di vendita più elevato rispetto alla media. Inizialmente Ypsilon 2023 sarà lanciata in Italia, primo mercato europeo del segmento B.

Sebbene non siano state ancora ufficialmente annunciate le specifiche delle motorizzazioni, si presume che la Ypsilon 2023 offrirà un'opzione mild hybrid Euro 7 a benzina da 1.2 litri, in linea con le normative ambientali più restrittive, oltre a una versione completamente elettrica da 156 CV, equipaggiata con una batteria da 54 kWh e un'autonomia di 400 chilometri.

Durante la presentazione del prototipo Pu+Ra HPE, il ceo di Lancia, Luca Napolitano, ha rivelato nuove informazioni sul rilancio del marchio torinese, che prevede il lancio della nuova generazione della Ypsilon all'inizio del 2024, nonché il ritorno in Europa attraverso una rete di 70 concessionari distribuiti in sei Paesi del continente. La nuova Lancia Ypsilon sarà disponibile sia con motore termico che in una versione completamente elettrica.

A partire dal 2025, la vettura sarà affiancata da una versione sportiva ispirata alla grande storia del marchio nel mondo delle corse automobilistiche, la Ypsilon HF. Quest'ultima presenterà notevoli differenze rispetto alla Ypsilon standard, con una larghezza maggiore di 4 cm e una riduzione dell'altezza, utilizzando un motore da ben 240 CV. Attualmente non sono disponibili ulteriori dettagli su questa versione, che potrebbe essere sia completamente elettrica che spinta da un motore termico elettrificato.

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